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宣城叉车配件 宣城源力扫地机 防爆叉车配件

发布日期 :2023-04-21 03:09发布IP:123.58.44.124编号:11741402
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叉车配件之叉架滚轮的检验与修理方法

  一、叉架的检验与修理,叉车架是一个全部焊接的框架。在叉车架外壁焊接装有上、下两对滚轮轴,用以安装滚轮。1、叉车变形的检验方法。可将叉车架平放在平板上,测量两对滚轮轴线,滚轮轴线的平面度误差应不大于1mm。当超过时可校正修复,或将滚轮轴堆焊后,再加工至标准尺寸。在加工滚轮轴时,必须以滚轮轴找正。2、当叉架出现裂纹时,必须用砂轮沿裂纹开V形坡口,然后进行填焊。如裂纹出在原焊缝处,应将裂纹的焊缝铲掉。铲掉的长度应超过明显的裂纹尾部50-100mm,新焊缝应当平直、密实、焊透,并且与基本金属之间的过度很平顺。  二、滚轮,内、外门架之间和叉架外壁上装有纵向滚轮和侧向滚轮,使之在门架内运动起着导向作用。也有将纵向和侧向滚轮装在一个支承座上的综合滚轮。  1、滚轮直径磨损如大于1mm时,应予更换。  2、滚轮装合后,应运动滑快,无阻滞现象,叉车配件厂家,侧向滚轮与门架导向面间的间隙应不小于0.3mm。  三、链条及其它力至优叉车配件的检验与修理方法。  1、起升链条,叉车链条条是采用板式链。  2、起升链条的检验。应将链条用油清洗,除去泥土和油污。  3、检查链条,如果链条有裂纹时,应给予更换。  4、测量链条的伸长率。


叉车变速箱配件有哪些?

  叉车变速箱配件主要叉车离合器、变速器、传动轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、半轴齿轮、半轴、驱动轮等叉车配件组成。而叉车变速箱系统的主要总成配件是:离合器、变速器、驱动桥。以下我们来分析这几个总成配件的构成与作用。  1、叉车变速箱配件之叉车离合器。  叉车离合器是内燃叉车机械传动系统的组成部件之一,通常装在叉车发动机曲轴的一端,传动系统通过它与发动机相连。它的功用是保证叉车平稳起步和传动系统换档的工作平顺,防止传动系统过载。内燃叉车通 常采用磨擦片式离合器,大部分叉车采采用单片磨擦式离合器,起重量较大的叉车会采用双片式摩擦擦离合器。摩擦式叉车离合器主要由回位弹簧、分离轴承、分离杠杆、调整螺母、飞轮、压盘、扭转减振器、摩擦片、分离叉等合力叉车配件组成。  2、叉车变速箱配件之叉车变速器,它是叉车变速箱的主要部件之一,防爆叉车配件,一端与飞轮壳相连,另一端与驱动桥相连(大型叉车通过万向传动装置与驱动桥相连)。叉车变速器主要由拔叉轴、钢球压紧弹簧、钢球、换向杆、防尘罩、销子、加油塞、轴前轴承盖、一轴、二轴、过渡轴、轴承座、轴承、油封、O形圈、圆螺母、输出齿轮、螺塞、主动弧齿锥齿轮轴、变速器箱体、一轴后轴承该、二档齿轮、一轴一档齿轮、速度滑移齿轮、方向滑移齿轮、滚针轴承、过渡齿轮、变速器壳体等叉车配件组成。  3、叉车变速箱配件之驱动桥。驱动桥的作用是将变速器输出轴或万向传动装置传来的动力传给驱动车轮,实现降速以增大转矩,改变转矩方向,实现差速,以保证叉车车轮的纯滚动,以及载荷等。它主要由后桥壳、差速器壳、差速器行星齿轮、差速器半轴齿轮、半轴、主减速器从动齿轮齿圈、主减速器主动小齿轮、加油口盖、驱动桥盖、纸垫、轴承、轴承垫、调整垫片、差速器轴承座、油封、密封垫及放油螺塞等合力叉车配件组成。


  叉车配件之凸轮轴的作用是:控制进、排气门按时开闭;驱动分电器、泵和机油泵等机件进行工作。凸轮轴由凸轮颈、凸轮、驱动齿轮及偏心轮等组成。  一、首先是凸轮轴的检查与修理,凸轮轴经长期使用后,会出现凸轮轴弯曲、轴颈和凸轮的磨损、齿轮磨损或损坏。检查的时候可以将凸轮轴安装于车床两顶针间,或以V形铁安放在平板上,以两端轴颈为支点,用百分表检查各中间轴颈的偏差。如果弯曲量大于0.025mm时,应该进行冷压校正修复。  二、凸轮凸角的修理,凸轮凸角的检验,可用标准样板测量。当凸轮顶端的磨损量大于1mm时,(柴油机1.2mm),应该堆焊修复或更换凸轮轴。凸轮的表面如有击痕、毛刺及不均匀的磨损时,采用凸轮轴磨床进行修复,或根据标准样板给予细致的修理。凸轮高度因磨损减少至一定限度时(凸轮渗碳层的厚度一般为0.5-0.8mm),可进行合金焊条堆焊,然后进行光磨,恢复其原来的几何形状。  三、凸轮轴颈的圆度及圆柱度的误差应不大于0.03mm,轴颈磨损量应不大于1mm,在修理时,可采用磨小轴颈尺寸和配用相应尺寸的凸轮轴承,或采用镀铬加大,再磨至与之配合的修理尺寸,或标准尺寸。  四、凸轮轴承正时齿轮固定螺母的螺纹有损伤,应该堆焊修复,正时齿轮键与键槽须吻合,宣城叉车配件,否则应该换上新键。  五、机油泵驱动齿轮,其磨损量应不大于0.5mm,偏心轮表面磨损量应不大于0.5mm,当大于时应该给予堆焊修复。  六、当叉车配件之驱动齿轮磨损过大时,则应该更换凸轮轴.


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