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普通蓄电池 普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，合力叉车配件，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。免维护蓄电池免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。恒通叉车配件批发表示使用寿命一 般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经 加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

①在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压低于标准值行驶时，轮胎径向变形增大，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，宣城叉车配件，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，当轮胎气压低于标准值的20%-25%，油耗相应增加20%。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠中央接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力增大，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。 ②在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形(形成静止波)随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，叉车配件直销，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏。 ③在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形增大，帘布和帘线的应力增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20%时，其行驶里程将缩短35%;超过50%时，缩短59%;超过1倍时，缩短80%以上。

1、新车保养周期为100小时，更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。检查各部润滑油，如门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥等。清洗发动机润滑系统，并更换润滑油。　　2、叉车工作时数达到400小时后为一周期，更换机油、机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。检查各部润滑油，清洗发动机润滑系统，并更换润滑油。　　3、叉车工作时数达到700小时后为一周期，更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、其它的位置：门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。　　4、叉车工作时数达到1000小时后为一个保养周期，更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、齿轮油、变速箱油、变速箱滤芯、液压油。检查各部润滑油，清洗发动机润滑系统，并更换润滑油。　　5、叉车工作时数达到1400小时后为一周期，更换机油、机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。检查各部润滑油，清洗发动机润滑系统，并更换润滑油。　　6、叉车工作时数达到1700小时后为一周期，二手叉车配件，更换机油、机油格、柴油格、空气格、其它的位置：门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行各部润滑。　　7、叉车工作时数达到2000小时后为一周期，更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。检查各部润滑油，清洗发动机润滑系统，并更换润滑油。　　8、叉车工作时数达到2400小时后为一周期，更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、齿轮油、变速箱油、变速箱滤芯、液压油。检查各系统润滑油，清洗叉车发动机润滑系统，并更换润滑油。