1、 消耗成本少。电能的消耗成本要比柴油、或石油液化气的消耗成本低。电动叉车配件由其操作控制简便、灵活，电动转向系统、加速控制系统、液压控制系统以及制动系统都由电信号控制，驾驶员的操作强度相对内燃叉车要轻很多，泾县叉车配件，提高了工作效率和准确性。 2、 维护成本低。 3、 环保功能突出，由于叉车的室内操作较多，这样对叉车尾气排放的要求也越来越高，像欧美等地已经严格规定，室内禁止使用内燃叉车。即使现在我国的法律法规还没有开始严格限制内燃叉车在室内使用，叉车配件维修，但是电动叉车的低噪声、无尾气排放的环保优势已经得到认可。 4、 使用范围扩大。电子控制技术的快速发展，使电动叉车配件的操作变得越来越舒适，叉车配件回收，适用范围越来越广，像电动托盘车、电动堆垛车、前移式叉车，窄通道叉车等这些是内燃叉车所不能做到的。尤其是在仓储物流系统解决方案中起到了
叉车差速器的拆卸步骤
一、用千斤顶提升叉车前端，在左右车架下垫置，木块以支撑叉车。二、从叉车上拆掉门架组件。注意以下提示：1、拆掉提升油管前，先让液压管降低压力。2、提升油管拆掉时会有少量液压油溢出，立即将开口堵住，在差速器架上放抹布以便清洁。三、在牵引电机下垫放木块支撑电机。四、拆掉叉车左和右前轮，拆掉驱动桥轴。五、断开速度感应器导线连接器。六、拆掉差速器架溢流阀排掉齿轮油。七、从左右车轮液压制动分泵中拆掉开口螺母，拆掉刹车管。八、拆掉刹车踏板支架组合。九、从手刹制动杆上拆掉手刹制动导线。十、用吊索或尼龙锁扣着前桥组件，用起重机将前桥组件升起，保持吊索或尼龙张紧。十一、用千斤顶支撑关速器轮架。十二、拆掉装配支架固定螺栓。十三、拆掉四个固定牵引电机在差速器齿轮支架上的螺栓。需在牵引电机下垫上木块以防止电机跌落。十四、从叉车前部中将前桥组件与差速器齿轮架一道取出。十五、从前桥座上取下差速器齿轮架。十六、差速器齿轮箱应置于工作台上
叉车电枢实验测试总结如下： 一、所需工具：数字万用表或相似物。叉车电机转子测试装置。 二、短路测试。 1、叉车电机转子测试装置。 2、电枢 3、踞片 4、绿灯 5、红灯。 若从运行的驱动电器处传出一般绝缘材料燃烧的味道，这表示电枢发生短路。 1、把发光器打开。 2、当把踞片安装在绕组上方时，电瓶叉车配件，慢慢把发光器拧到电枢位置上。 3、若绕组短路，绿灯会亮起。若绕组不短路，则红灯亮起 三、接地测试。万用表，数字万用表也可以用来进行接地测试。请把功能/进给开关置于2M电阻刻度。当测试探针被放置于整流器和轴上时，万用表必须显示电阻超过2兆欧。需注意的是不要使用超过250kpa(30psi)的空气压力。确定空气管道内有水滤器。在以上的测试中若显示接地，请用空气压力从电枢中除尘或去除残片。注意：不要再次进行接地测试，若仍然显示接地，请更换电枢。
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