叉车配件之凸轮轴的作用是：控制进、排气门按时开闭；驱动分电器、泵和机油泵等机件进行工作。凸轮轴由凸轮颈、凸轮、驱动齿轮及偏心轮等组成。 一、首先是凸轮轴的检查与修理，凸轮轴经长期使用后，会出现凸轮轴弯曲、轴颈和凸轮的磨损、齿轮磨损或损坏。检查的时候可以将凸轮轴安装于车床两顶针间，或以V形铁安放在平板上，以两端轴颈为支点，用百分表检查各中间轴颈的偏差。如果弯曲量大于0.025mm时，二手叉车配件，应该进行冷压校正修复。 二、凸轮凸角的修理，凸轮凸角的检验，可用标准样板测量。当凸轮顶端的磨损量大于1mm时，（柴油机1.2mm），叉车配件直销，应该堆焊修复或更换凸轮轴。凸轮的表面如有击痕、毛刺及不均匀的磨损时，宣城叉车配件，采用凸轮轴磨床进行修复，或根据标准样板给予细致的修理。凸轮高度因磨损减少至一定限度时（凸轮渗碳层的厚度一般为0.5-0.8mm），可进行合金焊条堆焊，然后进行光磨，恢复其原来的几何形状。 三、凸轮轴颈的圆度及圆柱度的误差应不大于0.03mm，轴颈磨损量应不大于1mm，在修理时，可采用磨小轴颈尺寸和配用相应尺寸的凸轮轴承，或采用镀铬加大，再磨至与之配合的修理尺寸，或标准尺寸。 四、凸轮轴承正时齿轮固定螺母的螺纹有损伤，应该堆焊修复，正时齿轮键与键槽须吻合，否则应该换上新键。 五、机油泵驱动齿轮，其磨损量应不大于0.5mm，偏心轮表面磨损量应不大于0.5mm，当大于时应该给予堆焊修复。 六、当叉车配件之驱动齿轮磨损过大时，则应该更换凸轮轴.
叉车制动装置配件的组成与功能
叉车制动装置配件是确保叉车在行驶中能迅速停车或降低速度，以保证生产安全和满足装卸作业的需要。制动装置分脚制动和手制动。在叉车运行中须制动时，用脚制动装置。在停车制动时，采用手制动器。严禁以手制动代替脚制动。叉车脚制动器可分为液压传动鼓式车轮制动器、气压传动鼓式车轮制动器两种。 叉车制动系统都由以下两部分组成： 1、传动权构。由操纵和控制制动器的制动踏板、拉杆、总泵及分泵组成。 2、制动器。由与车轮一起旋转的制动毂和固定元件制动鼓组成。液力制动。液力制动通常州由制动踏板、制动总泵、制动分泵（轮缸）、制动蹄和制动鼓，以及连接管等组成。CPQ3(C是叉车的意思，p是平衡重式的，q是内燃机式的，3是起重量3吨)型叉车制动器为脚制动和手制动共同使用一个作用于前轮的自动助力蹄片共制器，它是具有液压式驱动和自动调整机构。
一、叉车发动机维修时需要哪些配件：叉车的发动机配件包括的配件有很多如下，大修包/大修件、进排气门、大小瓦、气门座圈、气门导管、曲轴瓦、连杆、缸套、活塞、活塞环、活塞缸套、连杆铜套、止推片、气门挺杯、气门挺杆、曲轴、曲轴油封、连杆总成、凸轮轴、凸轮轴瓦、机油冷却器及盖、气门、气门导管、气门座圈、气缸盖总成、气门摇臂、气缸盖总成、水泵、风扇叶、发电机皮带、风扇皮带轮、曲轴皮带轮、节温器、节温器、水箱、水泵、上水管、下水管、水泵小水管、高压油嘴、煤气电磁阀、泵芯、高压油泵、电磁阀、喷油器、喷油嘴、预热塞、进油管、泵、柴油滤芯、机油格、空气滤芯、供油泵、机油感应器、输油泵、油嘴、放水阀、煤气电磁阀、柴油泵、曲轴齿、凸轮轴齿、高压油泵、液压泵齿、齿轴、齿、气缸盖、缸体、液压泵链条、时规链条、正时室盖、飞轮壳、飞轮、飞轮齿圈、机油盖、机脚垫、进排气软管、涡轮增压器。 二、当叉车发动机维修或大修时必须要更换以下零配件有如下：叉车发动机四配套（指缸套、活塞、活塞环、活塞销）、进气门、排气门、气门导管、大小瓦、连杆瓦、全车纸垫、油封、轴承、火花塞、进气门座圈、排气门座圈、曲轴前油封、曲轴后油封、止推片、机油泵、机油滤清器、柴油滤芯、空气滤芯、摩擦片、风扇皮带、校泵、校油嘴，加工缸盖体、缸垫； 三、需要进行检修以下零配件：油道、水道、水箱、起动马达、发电机、压盘、大泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈。
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