叉车倾斜液压缸配件的检验与修理1、 将倾斜液压缸分解后，应该将配件仔货架清洗干净、烘干。2、 检查活塞与活塞杆同轴度，将活塞杆架在V形铁上，用千分表检查，当活塞的精度不符合精度要求而超差时，应该给予更换。3、 检查活塞杆弯曲。用V形铁、千分表检查，当弯曲时应校正修复。4、 缸筒内表面严重磨损或有划痕时，可采用珩磨修复。5、 导向套内孔严重磨损或有划痕时，应给予更换。6、 皮碗、密封圈如磨损和断裂，应该给予更换。活塞上采用O形密封圈时，一般使用几年0.25mm。7、 修复后的缸筒内表面与活塞的配合间隙为0.04-0.13mm，但大间隙不得大于0.25mm。8、 活塞杆与导向套的间隙为0.04-0.15mm。如果间隙大于0.45mm时，应给予更换导向套。9、 装配方法，将所有小松叉车配件都应该仔细地清洗，用油石修整毛刺。注意避免杂质混入液压缸。在装合时，应将摩擦面，皮碗，刮油环及O形圈涂以机油，然后装入，在装入时要注意不要损坏皮碗，皮涨圈及密封圈。活塞和活塞杆装配后，必须检查其直线度和同轴度。活塞在缸体全长内应运动自如，无阻滞现象。导向套及端盖装上后，应使活塞杆的全长移动时，无阻滞和轻重不匀现象。倾斜液压缸组装好后，应该在20MPa的压力下，进行3min密封性能试验，不允许有漏油现象。
叉车制动装置配件的组成与功能
叉车制动装置配件是确保叉车在行驶中能迅速停车或降低速度，以保证生产安全和满足装卸作业的需要。制动装置分脚制动和手制动。在叉车运行中须制动时，用脚制动装置。在停车制动时，采用手制动器。严禁以手制动代替脚制动。叉车脚制动器可分为液压传动鼓式车轮制动器、气压传动鼓式车轮制动器两种。 叉车制动系统都由以下两部分组成： 1、传动权构。由操纵和控制制动器的制动踏板、拉杆、总泵及分泵组成。 2、制动器。由与车轮一起旋转的制动毂和固定元件制动鼓组成。液力制动。液力制动通常州由制动踏板、制动总泵、制动分泵（轮缸）、制动蹄和制动鼓，以及连接管等组成。CPQ3(C是叉车的意思，内燃叉车配件，p是平衡重式的，q是内燃机式的，3是起重量3吨)型叉车制动器为脚制动和手制动共同使用一个作用于前轮的自动助力蹄片共制器，它是具有液压式驱动和自动调整机构。
一、检查桥轴法兰表面移动，如果超出规定极限，更新桥轴。规定极限在法兰外周5MM处测量，宣城叉车配件，移动小于0.05mm。 二、检查桥轴承齿键是否有磨损或损坏，如果必要，要更换新桥轴。 三、车轮轴承的检查。检查车轮轴承损坏、变形、剥落、旋转异常或异常噪音。如果必要，重新更换。 四、轮毂。用燃料渗透试验检查轮毂，叉车配件维修，如有裂缝，重新更换。 五、油密封圈和防尘密封圈。 六、检查油密封圈和防尘密封圈。检查油密封圈和防尘密封圈磨损或损坏。如有必要，重新更换。 七、安装。压迫轴承外圈进入轮毂。压迫防尘密封圈进入轮毂。需注意安装时避免防尘密封圈变形。如果防尘密封圈变形，重新更换。 八、安装轮毂组件到桥管。 九、确认车轮轴承内圈定位正确，用车轮轴承螺母扳手。 十、调节轮毂承预载。用一只手旋转轮毂，同时拧紧锁紧螺母直到轮毂慢慢地难以转动。松紧螺母旋转约60度。
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