一、叉车蓄电池过小不适用于该款叉车。请研究并质疑该叉车蓄电池是否能在叉车完全工作下配合得上使用，若否，则选择并购买其容量可以满足叉车工作时间的叉车蓄电池。 二、当叉车蓄电池充电在充电时，蓄电池没有完全或均衡充电。检查所有的单电池比重相等的充电方法。检查叉车蓄电池是否有故障。 三、保护叉车蓄电池的放电指示器BDI升降电路过快的关闭了叉车液压马达电路。 四、叉车蓄电池充电时间隔过长或已充电叉车蓄电池冷却时间过短。引起电池过度过多或过高而降低叉车蓄电池供电能力。在充电前缩短叉车蓄电池持续工作时间。 五、叉车蓄电池中存在一个或多个有故障的单电池导致蓄电池容量和供电能力降低。检测故障单电池并对其定位，更换故障单电池。叉车蓄电池是以串联方式连接的，一个故障单电池就会串联中引起高电阻。随着单电池增加，马达的速度就会降低。该现象可能会发生在其它单电池完全充电后。 六、液压系统由于升降或倾斜操作消耗了过多的蓄电池或对工作循环的液压控制不正确。将液压溢流阀的设置降低至工作需要的容量。
叉车液压泵安装注意事项
叉车液压泵安装注意事项 叉车的液压泵或液压马达的安装一定要谨慎，叉车配件回收，一旦安装不当，易造成磨损，破坏，噪声，振动，宣城叉车配件，冲击，发热和动力损失的根源。安装同心，同轴度误差应0.1mm以内，二者轴线倾角不大于1度。一般应采用挠性连轴器，装配时比较理想的是轻轻地敲打即可推入拔出，强烈打击会给泵和马达的轴承部位及本体造成变形或损伤，液压泵的旋向要正确，泵和马达的进出油口不得接反，以免造成故障与事故，液压泵与马达的安装支架或底板应有足够的刚度和强度，以防产生振动。叉车液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，手动叉车配件，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
叉车液压泵为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关。常用叉车液压泵的种类如下：按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。 按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。 齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，合力叉车配件，磨损严重，泄漏较大。 叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。 柱塞泵：容积、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高且价格贵、对油的清洁度要求高。 一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。
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