叉车品牌选择：
先初步确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准：
1、品牌的产品质量和信誉；
2、该品牌的售后保障能力如何，在企业所在地或附近有无服务网点；
3、企业已用品牌的产品质量和服务；
4、选择的品牌需要与企业的定位相一致。
经初选完成后，对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。
叉车为什么必须从左侧上下叉车？虽然，从结构上看，内燃叉车哪家好，完全可以从左侧或者右侧的任意一方上下叉车，但这并不意味着两者都同样安全。从右侧上下叉车，往往隐藏着安全风险。
一般来说，在叉车的右侧通常设置了各种操作杆。从右侧上下叉车时，衣物或者身体的某些部位很有可能刮碰或者卡住这些控制机构，从而引发事故。
一、刮碰控制前进、后退的操作杆
有些叉车的前进后退由操作杆控制，从右侧上下时，如果误接触到此操作杆，而且，碰巧发动机仍处于运转状态，叉车发生移动，很有可能碰到周围的人员或者物体。这无论是对于驾驶员还是第三者来说，都是非常危险的。
二、刮碰控制叉齿移动的操作杆
在驾驶席的右侧，往往还设置有控制叉齿上下、前倾后仰、左右移动的控制杆。如果误接触到此操作杆，叉齿移动，很有可能碰到附近的人员和物体，同样十分危险；而且，如果叉齿上本身载有货物，还有可能发生物体坠落，内燃叉车价格，进而对附近的人员造成挤压的严重事故。
常见的叉车制动系统大部分为油压蹄片式前轮制动，二手内燃叉车，踏下制动踏板，制动总泵输出低压制动液，一路进人变速器操纵阀，切断通向离合器的压力油路;另一路进人真空增压器，增压后进人车轮制动器中的制动分泵，涨开制动蹄片实现车轮制动。若叉车制动系统动力不足，可能是真空增压系统或油路系统或机械部分有故障。
1.真空增压系统
(1)真空增压器增压不足是真空增压系统常见的故障。
当发动机启动后，泾县内燃叉车，踩制动踏板，当总泵油压升到一定值时其制动油输入增压器，一路经辅助缸活塞中心孔流向前左、右制动分泵;一路则推动控制阀活塞右移，膜片座先关闭真空阀，使控制阀左、右两腔隔绝(相当于动力缸前、后脾隔雏)并随即打开空气阀，使动力缸后腔充满空气，而前腔仍保持一定的真空度。因此，前、后腔产生的压力差迫使动力缸皮膜带动推杆向前推动，推杆先以顶端钢球关死辅助缸活塞的中心孔，继而推动活塞前移，给总泵来的油加压(增压)，制动分泵因而获得更高的油压，使叉车获得良好的制动效能。
2.油路系统
(l)液压叉车制动系统中有空气或接头漏油;应排除系统中的空气或换修漏油的接头。
(2)制动总泵、分泵、真空增压器增压缸(辅助缸)和变速器切断阀的密封性能差，制动时不能保压，有泄油或返油现象;应更换其密封件。
3.机械部分
(1)制动蹄片和制动鼓的间隙调整不当或制动蹄片磨损严重;应调整或更换。
(2)轮鼓内油封和制动分泵漏油，导致制动鼓和制动蹄片有油污，使制动摩擦系数下降;应更换油封，清洗制动鼓和制动蹄片。
(3)制动踏板的自由行程过大;应调整。
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